Mercedes terá dez novos carros até 2015

Dentre as três marcas premium mais vendidas no mundo, a Mercedes-Benz é a única que possui uma linha diferente das demais. A começar pelo carro de entrada, o Classe A, um monovolume que apela ao caráter familiar, diferentemente dos seus potenciais concorrentes, o BMW Série 1 e o Audi A3.

Mas isso mudará a partir do próximo Salão de Genebra, local no qual o modelo familiar irá se transmutar e virar um autêntico hatch. E ele será apenas a ponta do iceberg, pois, durante uma conferência anual realizada nesta semana pela Daimler AG, foi revelado que marca deve lançar dez novos modelos até 2015.

Inclusive, um portfólio vazado pelo blog Benz Insider confirma que a marca alemã terá três anos bem agitados, com direito a três modelos baseados na plataforma do Classe A/B, dentre eles a nova geração do CLC – que, além da versão normal, terá uma inédita variante com quatro portas – e um utilitário esportivo médio para brigar com Audi Q3 e BMW X1.

Na linha Classe C, a nova geração do sedã chegará em 2014 trazendo consigo uma inédita variante conversível e uma perua de alto desempenho (nos moldes do RS4). Estão nos planos, ainda, um crossover cupê, chamado de MLC, para enfrentar o BMW X6, e três novos modelos para a linha S: uma variante extra-larga, uma limusine e uma conversível, que entrarão no lugar dos luxuosos carros da Maybach, marca que dará adeus em 2013.

Fonte: iGCarros

Próximo Mercedes Classe S poderá ter opção elétrica

Além de sinônimo de alto luxo, o Mercedes-Benz Classe S, o sedã mais caro da marca, também sempre foi famoso por vir equipado com motores de múltiplos cilindros, como é o V12 da linha atual. Contudo, de uns anos pra cá, essa característica vem mudando consideravelmente, tanto que o carro já conta com uma versão com propulsor de quatro cilindros (250 CDI) e até uma opção com motorização híbrida, o S400 Hybrid. E a montadora está disposta a mudar ainda mais os atributos de seu modelo mais tradicional.

Segundo aponta reportagem do website AutoCar, a Mercedes-Benz planeja do S totalmente movida por eletricidade a ser incluída no catálogo da próxima geração do veículo, previsto para 2013. “Estamos estudando a demanda por este tipo de produto”, admitiu Thomas Weber, diretor técnico da fabricante, à publicação. É esperado também que o veículo receba novos blocos V6 e V8. Já o bloco V12 atual poderá ser descartado por questões de eficiência em consumo e emissões.

Fonte:  iGCarros

Brabus eleva potência do S 350 BLUE Tec

A Brabus, preparadora especializada em veículos da Mercedes-Benz, anunciou nesta quinta-feira (3) um pacote de modificações para o S 350 BLUE Tec. De acordo com a empresa, as alterações fazem com que o rendimento do motor diesel seja elevado dos 258 cavalos de potência para 313 cv, enquanto o torque passa de 63,2 kgfm de força para 70,4 kgfm. Além do proprietário, o pacote de desempenho também agradará os ambientalistas de plantão, uma vez que os acertos já ajustam as emissões do propulsor para as normas Euro VI de poluentes, que entrarão em vigor em 2014.

De acordo com a Brabus as alterações permitem com que o sedã de luxo acelere aos 100 km/h em 6s5, 0s5 a menos que a configuração original, enquanto a velocidade máxima fica limitada eletronicamente a 250 km/h.

A Brabus não informa quais alterações realizou no motor do modelo, mas afirma que o pacote, chamado BRABUS ECO PowerXtra D6S, pode ser ativado ou desativado, de modo a fornecer desempenho extra somente quando desejado. O sistema também será oferecido para os modelos S 350 BlueTEC 4Matic e o novo CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY. Nenhuma informação sobre preço foi divulgada pela Brabus.

Fonte: CarroOnline